氢燃料电池车续航足

  众所周知,梅赛德斯奔驰作为德系三驾马车BBA阵营中的一员,在我国豪华车市场混的可谓是风生水起。但是近年来新能源汽车的趋势日渐明显,不仅仅有传统车企,更有五...[详细]

  对于现如今的新能源汽车市场来说,与其说是竞争,不如说是“厮杀”,而续航里程和安全性则成了车企赖以生存的砝码。所以相较之下纯电动汽车更加产业化,不少车企还是选择大力发展氢燃料。

  号角已然吹响,车企纷纷响应的时刻,新能源汽车的产业链没准真的能让中国走上占据世界份额半壁江山的路。

  众所周知,MINI作为宝马的子品牌,生下来就是含着金钥匙,自带宝马光环。虽然产品阵容不如大众那么丰富,但是悠久的历史使得MINI成功塑造成一个经典两厢车的...[详细]

  所以总的来说,现如今的新能源汽车虽然走在了岔路口,但是在未来的汽车发展中,纯电动汽车和氢燃料的存在都很重要。

  4月9日,南宁的梁女士在给自己从网上购买的电动自行车办理注册登记业务时,民警告诉她,这是一辆涉嫌盗抢的车辆,不能上牌。

  不过话说回来,现如今新能源技术还很是不成熟,就拿新能源汽车最主要的电池来说,前一段时间接连两起的自燃事件后,纯电动汽车的安全性似乎被推到了风口浪尖上。其实在过去的很长时间,氢燃料都被锂电池的光芒所掩盖,而就在这个时候,氢燃料电池渐渐被人们所关注和深入了解。

  而这一点,从今年底18届上海车展上就能可见一二,合资品牌有丰田现代等都展示了自己旗下的氢燃料电动车,自主品牌红旗东风汉腾众泰汽车也都展示了自己的氢燃料电池汽车。甚至从2012年开始,戴姆勒就开始投资氢燃料,并预计在2020年会有50万辆氢燃料汽车投入市场。

  有些时候,芯片制造商仅需要取得ARM授权架构或“指令集”,它们决定了处理器如何处理命令。这种情况下,芯片制造商可以获得最大的设计自由度。

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  所以,刚上班的几天,我们都装作一脸无辜的模样,反正死活就是没办法交单。倒是团队里的一个愣头青,连续交了20多个单子,竟然只审批下来一个,而且额度才15000,真够可怜的。对此,墨客说:都说女人胸大无脑,头发长见识短。你看看这个愣头青,是不是个子长太高了,脑袋供血不足啊!

  其实很显然,众多主流车企对于氢燃料的重视,足以说明其重要性。氢燃料的优势我们也有目皆知,和纯电动汽车相比,氢燃料电池车续航足,加氢快;和燃油车想必,氢燃料又具有节能减排的功效。

  如此一来,中国在新能源方面的发展就显得很有必要了,所以,国家对于新能源车企的大力补贴和支持。昆山龙哥目前从汽车产业发展方面来说,大力发展新能源,至少能让中国和其他国家站在同一个起跑线上,而我们也都看到了,中国企业的确在电池、电机、电控方面都取得了很高的成就,例如比亚迪、宁德时代等。我想这是一个值得每个人深思的问题,首先从理论上来讲,新能源汽车的确给了我们一个避实就虚,可以实现“弯道超车”的机会。鍏ㄥ浗鍚勫湴瀵归厭椹惧彲璋撴槸涓ユ煡涓嶆柇。一来我们传统能源紧张,二来在传统汽车技术三大件上的确落后于德国、日本等国家;知乎上有一个问题:“昆山龙哥砍人事件,龙哥临死之际,内心会想些什么,会后悔吗?”其中一个高票的回答套用了王家卫电影的台词进行了调侃:我以前听人说过,如果刀够快的话,血从伤口喷出来的时候像风声一样,很好听,想不到第一次听到的是我自己的声音!不得不说对于这位车主的行为真的是让人哭笑不得,不仅让交警紧张了一把,同时该车主也是虚惊一场,如果我们车主没有带驾驶证的话,我们可以通过自己的身份证或者是其他有效的证件来出示,这样的话,交警在查车的时候,只要能够证明我们的身份就不会为难我们的,但是该车主因为是新手遇到交警查车不免会有些紧张,而在该路警查得最严的就是酒驾人员,如果自己没有喝酒的话,根本不需要心虚的,只需要出示相关的证件就可以了,真的是让人虚惊一场。

  在传统自主车企中,比亚迪算是“老大哥”的身份了,也是自主汽车品牌的先驱者之一。经过多年的发展,旗下多款产品备受好评,宋MAX、秦Pro、唐EV、元等等众多...[详细]

  即便如此,氢燃料的缺点也同样一目了然,储存和运输就是其最大的痛点了,因为我们几乎很难找到比氢气更易爆的气体了,巨大的储运困难,让加氢站的建设难度也很大。所以,这一点如若不克服,氢能源汽车的未来一样不容乐观。

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